Maclaren Volo to jeden z najmniejszych i najlżejszych wózków na rynku. Jest bardzo cichy, składa się do małych rozmiarów, bez problemu można go jedną ręką włożyć nawet do małego bagażnika. Nie jest wózkiem do zadań specjalnych, nie przejedzie po wielkich wertepach, nie ma rozkładanego oparcia ani regulowanych rączek, czy podnóżka, jednak to, co potrafi, zupełnie wystarczy, by być jednym z moich ulubionych małych wózków.

Zawsze byłam przeciwna parasolkom, wydawały mi się głośne, toporne i niefunkcjonalne. Maclaren Volo diametralnie zmienił o nich moją opinię. Z klekoczącego modelu XT przeistoczył się w zwinny, leciutki i cichy wóz - w Maclarena Volo.

Maclaren Volo zmieniał się w zależności od rocznika. Opisywany model został wyprodukowany w 2011 roku.

Wózek jest odpowiedni dla dzieci, które już stabilnie siedzą i mogą dłużej w tej pozycji pozostawać.

Stelaż

Stelaż jest bardzo zwarty, sztywny, dobrze się go prowadzi. Wózek nie buja się, nie przechyla, nie jest rozchwiany.

Z przodu nad kołem po prawej stronie znajduje się kolorowa grafika, natomiast pod rączką nazwa modelu. Pozostała część stelaża jest czarna.

Maclaren w kilku miejscach przypomina, że wózek przeznaczony jest dla dzieci powyżej 6 miesiąca życia.

Do stelaża oraz rączki doczepiony jest specjalny pas do przenoszenia wózka. Dla osób niskich nie jest to jednak wygodne na dłuższą metę - koła obijają się o łydki. Możliwe, że u osób wyższych problem nie występowałby.

Według wagi dziecięcej Maclaren Volo waży 4.5kg (model z 2011 roku).

Rączki

Rączki są podwójne, z miękkiej żłobionej w paski pianki. Pianka ta często ulega uszkodzeniom podczas przewozu wózka w bagażniku, czy od paznokci.

Rączki są na wysokości 94cm (środkowy punkt rączki, miejsce zgięcia), kant rączki na wysokości 104cm. Dla osób wysokich wózek może być za niski i przez to ciężki w prowadzeniu.

Koła

Koła czarne, dość ciche, z miękkiej pianki, o średnicy 11 cm, bez możliwości łatwego i szybkiego demontażu.

Przednie koła można zablokować do jazdy na wprost poprzez opuszczenie plastikowej dźwigienki z przodu.

Hamulec

Pojedynczy, na środku wózka. Bardzo niewygodny w użytkowaniu - należy tak nacisnąć na dość mały hamulec, by przekrzywił się w odpowiednią stronę - bez butów jest to niemożliwe. Dodatkowo podczas blokady hamulca bolce muszą wskoczyć w szpary w kołach, co nie zawsze udaje się za pierwszym razem.

Budka

Budka jest bardzo duża, jednak nieprzedłużana, bez okienka. Jak w większości Maclarenów, budkę naciąga się poprzez boczne dźwigienki. Dzięki nim budka zawsze wygląda idealnie i nie marszczy się.

Z tyłu budki doszyty jest dodatkowy materiał z rzepkami, który możemy przyczepić do siedziska. Materiał możemy także zwinąć zapewniając dodatkowy przewiew w cieplejsze dni.

Z boku budki namalowane jest logo Maclarena, z tyłu przyszyta jest gumowa etykietka "Maclaren England"

Siedzisko

Siedzisko jest cienkie, nieusztywniane, przewiewne, z ortalionu oraz siateczki na bokach.

Szerokość siedziska w Maclarenie Volo to 30-33cm w zależności od miejsca mierzenia. Wysokość siedziska to 47cm do miejsca skończenia materiału siedziska, 64cm do samej budki.

Z tyłu siedziska znajdują się rzepy, do których przyczepiamy rzepy z tyłu budki lub rzepy z oryginalnej wkładki Maclaren. W przypadku mocowania budki, rzepy nie trzymają dobrze. Materiał naciąga się i rzepy puszczają.

W siateczkowej części siedziska znajdują się również otwory montażowe, którymi mocuje się siedzisko do stelaża. W tych miejscach materiał jest wzmocniony poprzez wszycie specjalnej tkaniny między warstwy siateczki. Same otwory są dodatkowo obszyte, tak więc nie prują się, ani nie strzępią.

W górnej części siedziska znajduje się wyszywane logo Maclaren.

Pasy

Pięciopunktowe, tradycyjne dla Maclarenów, z możliwością regulacji. Blokada pasów jest odporna na działanie małych rączek. Aby otworzyć pasy należy wcisnąć guzik w pasie krokowym nie na środku, a przy krawędziach - skutecznie utrudnia to ucieczkę z wózka :)

Pasy można wyjąć z oparcia i zamontować wkładkę lub śpiworek. Całkowity demontaż pasów nie jest jednak możliwy, gdyż pasy boczne są na stałe przyczepione do stelaża.

Dolna klamra ma szerokość 49mm - jeśli wkładka lub śpiworek posiada mniejszy otwór na pas krokowy, należy wyjąć pas krokowy z tapicerki.

Taśma użyta do pasów posiada wyszywany napis Maclaren.

Regulacja pasów zarówno górnych, bocznych, jak i pasa krokowego jest możliwa i bardzo prosta.

Otwory na pasy w siateczce są otoczone gumą, istnieje więc bardzo małe prawdopodobieństwo, że siatka się porwie.

Otwory na pasy w ortalionie posiadają jedynie dodatkowe obszycie wokół, wyglądają na bardzo słabe, jednak nie spotkałam się z uszkodzonym w tych miejscach egzemplarzem.

Aby wyjąć pasy z tapicerki wystarczy przełożyć końcówki pasów przez dziurki.

Regulacja oparcia

Brak.

Pałąk

Brak. Wszelkie pałąki uniwersalne mogą rysować stelaż.

Podnóżek

Brak podnóżka regulowanego dla najmłodszych dzieci. Dla starszych dostępny jest dolny gumowy podnóżek. Moje dziecko dosięgało do niego już w wieku około 14-15 miesięcy. Między zakończeniem siedziska a podnóżkiem jest 22cm, łatwo obliczyć, czy nasze dziecko będzie już mogło trzymać na nim nóżki.

Kosz

Kosz jest mały, z siateczki, z przodu niższy, z tyłu wyższy. Dostęp wygodny zarówno z boku, jak i z tyłu.

Z przodu i z tyłu kosz jest montowany na paski na napki. Taśma nie rysuje stelaża.

Mimo, iż kosz jest mały, codzienne zakupy (i jeszcze trochę) bez problemu się do niego mieszczą.

Materiał

Budka oraz część siedziska to cieniutki, przyjemny w dotyku ortalion lub materiał podobny. Boki siedziska to mocna siateczka. Kosz uszyty jest z czarnej siatki.

Według metki materiały należy prać ręcznie.

Składanie

Składanie typowe dla Maclarenów: podważenie mechanizmu na środku wózka stopą do góry (w tym modelu jest to również hamulec), następnie naciśnięcie nogą bocznej dźwigienki nad prawym kołem i pchanie całego wózka za rączki w dół aż do złożenia.

Po złożeniu wózek dotyka do podłoża przednimi oraz tylnymi kołami oraz lekko materiałem siedziska, tak więc możliwość pobrudzenia jest minimalna.

Przed rozłożeniem chroni go specjalna klamra, która automatycznie blokuje się po złożeniu wózka.

Po złożeniu wózek ma typowe wymiary dla Maclarenów, a więc jest dość długi, ale bardzo wąski - 103,5cm (długość) x 34,5cm (szerokość) x 22cm (wysokość) - dzięki czemu nie zajmuje dużo miejsca nawet w najmniejszym bagażniku. Na zdjęciu Maclaren Volo w bagażniku Opla Corsy D.

Amortyzacja

Brak.

Folia przeciwdeszczowa

Folia przeciwdeszczowa do Maclarena Volo jest mała i płaska po złożeniu. Bez problemu mieści się w koszu i każdym organizerze.

Folia zakładana jest częściowo na budkę, u dołu wózka zaczepiana jest na bolce, a na górze za pomocą rzepów.

Folia posiada dodatkowe wywietrzniki przy budce, by zapewnić dopływ powietrza pod folią.

Użytkowanie

Bardzo lubię ten wózek za jego lekkość, nie tylko wagową ale i wizualną. Nie posiada zbędnych elementów, jest prosty i funkcjonalny. Dziecko siedzi w nim bardzo nisko, ma większy kontakt ze światem. Pierwszy raz zaczęłam go użytkować, gdy syn miał 13-14 miesięcy. Bardzo podobało mu się, że może się lekko wychylić i dotknąć spacerującego po ziemi czy krzaczku robaczka. W końcu także dosięgał podnóżka. Wydaje mi się, że czuł się wtedy bardziej dorosły.

Maclaren Volo podbija się rewelacyjnie. Nawet w przypadku, gdy pasażer siedział wychylony do przodu, bez problemu mogłam wózek podbić.

Koła bez pasażera wydają dźwięk typowy dla Maclarena, jednak z obciążeniem w postaci dziecka hałas jest prawie niezauważalny. Nie lubię głośnych wózków, jednak ten kompletnie był dla mnie nieuciążliwy.

Tapicerkę bardzo łatwo jest utrzymać w czystości. Większość zabrudzeń można usunąć wilgotną ściereczką. Gdy jednak chcemy wózek wyprać, nie sprawia to żadnego problemu. Wystarczy wysunąć budkę z prowadnic oraz odczepić siedzisko od stelaża (napki lub dziurki). Największym problemem jest wyjęcie pasów z klamr - bez tego nie jesteśmy w stanie całkowicie zdjąć siedziska. Według metki wszytej do siedziska można je prać jedynie ręcznie. Zauważyłam to dopiero po 5 praniu w pralce... Ważne jest, aby kosz i siedzisko prać oddzielnie - rzepy przyszyte do siedziska mogą zaczepiać o siateczkę w koszu powodując strzępienia, zmechacenia i dziury.

Materiał na samym dole siedziska jest bardzo mocno naciągnięty. Istnieje ryzyko, że w tym miejscu powstaną dziury lub przetarcia.

Po złożeniu wózka, koła dotykają budki od wewnętrznej strony i brudzą ją w przypadku spaceru po kałużach lub błocie.

Największym minusem wózka jest jego budka - w przypadku małego dziecka nie chroni przed niskim słońcem.

Wózek jest niezastąpiony jako tzw. podwieźdupka: szybko się składa i rozkłada, jest leciutki. Używałam go prawie codziennie jako wózek dojazdowy między żłobkiem a autem, a także na place zabaw, gdzie w przypadku głębokiego piachu mogłam go bez szwanku dla kręgosłupa przenieść oraz jako wózek lekarski, by móc go bez żalu zostawić w poczekalni lub szybko złożyć i wziąć ze sobą. Czasem trzeba było działać na dwa wózki :)

Wózek jest bardzo lekki, tak więc powieszenie na nim więcej niż małej torebki z najpotrzebniejszymi rzeczami przeważa go do tyłu. Cięższe rzeczy warto trzymać w koszu. Jeśli natomiast przewozimy pasażera, problem znika :)

Maclaren Volo w plenerze

Zużycie

Wyszywane logo Maclaren na siedzisku jest w miejscu, gdzie dziecko często się wierci. Nitki mogą zostać poprzerywane.

Metka z tyłu siedziska z powodu bliskiej odległości między nią a rzepami może się strzępić.

Koła to najczęściej psująca się i zużywająca cześć w wózku - mogą być wytarte po całości lub wytarte tylko z jednej strony, co świadczy, że są krzywe. Czasem tracą centrowanie i ustawiają się pod kątem - jest to wina przeciążania wózka. Prawidłowo wyglądające koła są bulwiaste, zaokrąglone, wyglądają, jak napompowane.

Piankowe rączki czasem mają ślady użytkowania - przecięcia, wytarcia lub wyszczerbienia części materiału.

Wózek może mieć luzy na stelażu, najczęściej na łączeniu stelaża w okolicy pasów bezpieczeństwa. Niestety prawie cały wózek ma nity, a więc ciężko jest taką usterkę naprawić.

Kosz nie posiada dodatkowego usztywnienia, a więc w przypadku włożenia rzeczy, która jest mała, ale ciężka, może dotykać podłoża i wycierać się doprowadzając nawet do przerwania materiału.

Guma okalająca otwory na pasy bezpieczeństwa na siateczkowej części siedziska może z czasem żółknąć.

Farba, którą namalowane są paski oraz logo Maclarena na budce nie jest trwała. Może się nieestetycznie wycierać.

Materiał użyty do uszycia budki jest nieodporny na wytarcia, w miejscu intensywnego użytkowania materiał zaczyna przeświecać.

Również plastik do dźwigienek na budce jest podatny na uszkodzenia - po 4 latach użytkowania jest porysowany i wytarty na krawędziach.

Wózka nie oszczędza także rdza. Najbardziej widoczna jest na nitach, śrubach oraz sprężynach. Są to standardowe ślady użytkowania wózka, nie da się ich uniknąć.

Przód siedziska z powodu specyficznego montażu może się stale marszczyć. Nie wpływa to na użytkowanie, siedzisko nie jest widocznie krótsze, jednak wizualnie wózek może wyglądać na zaniedbany.

Nowy, czy używany?

Wózek zawsze lepiej jest kupić używany, najczęściej przy odsprzedaży traci się już niewiele. Przed kupnem należy zwrócić uwagę na:

• Rocznik wózka - często bardzo stare modele (z szarym/czarnym hamulcem) wystawiane są w cenie nowszych,
• Stan rączek, czy nie są za bardzo zniszczone,
• Siateczkę w siedzisku, czasem widziałam modele porwane w tym miejscu,
• Bezwzględnie należy sprawdzić koła - powinny być okrągłe, bulwiaste, powinny sprawiać wrażenie napompowanych. Jeśli są krzywe, bądź kanciaste - są zużyte,
• Działanie mechanizmów (składanie, budka).

Opisywany model nie jest już dostępny w sprzedaży jako nowy. Używane egzemplarze można kupić już za 100zł. Maksymalna cenę, jaką można dać za ten model to ok. 250zł (stan na 5 maja 2017).

Wkładki, folie, śpiworki, torby

Maclaren Volo to wózek w większości letni lub do podwiezienia na chwilę. Nie są mu potrzebne wkładki, gdyż siedzisko nie jest potliwe, a śpiworki są dla niego zbyt duże i wisząc mogą się brudzić.

Wkładka do wózka Maclaren

Wkładka wielkościowo pasuje idealnie. Łatwy montaż mimo nierozdzielnych pasów - pasy boczne nie muszą być przeciągane przez otwory we wkładce, a górne pasy można bez problemu z siedziska wyjąć.

Wkładka do wózka Bugaboo

Wkładka lekko za duża, jednak nadal odpowiednia wielkościowo. Łatwy montaż w przypadku wkładki z otworami na rzepy.

Wkładka do wózka La Millou

Wkładka wielkościowo pasuje idealnie. Łatwy montaż mimo nierozdzielnych pasów - pasy boczne nie muszą być przeciągane przez otwory we wkładce, a górne pasy można bez problemu z siedziska wyjąć.

Wkładka do wózka Pinkie mniejsza

Wkładka wielkościowo pasuje idealnie. Łatwy montaż mimo nierozdzielnych pasów - pasy boczne nie muszą być przeciągane przez otwory we wkładce, a górne pasy można bez problemu z siedziska wyjąć.

Wkładka do wózka Skip Hop

Wkładka jest minimalnie za duża, zwisa z siedziska. Łatwy montaż mimo nierozdzielnych pasów - pasy boczne nie muszą być przeciągane przez otwory we wkładce, a górne pasy można bez problemu z siedziska wyjąć.

Śpiworek do wózkaBuggysnuggle letni

Śpiworek świetnie pasuje do wózka na długość i szerokość. Lekko utrudniony montaż w przypadku wersji bez otworów na rzepy, jednak nadal możliwy. Śpiworek można przywiązać do stelaża za pomocą troczków, by nie zsuwał się z siedziska.

Śpiworek do wózka Buggysnuggle jesienny

Śpiworek świetnie pasuje do wózka na długość i szerokość. Lekko utrudniony montaż w przypadku wersji bez otworów na rzepy, jednak nadal możliwy. Śpiworek można przywiązać do stelaża za pomocą troczków, by nie zsuwał się z siedziska.

Wkładka wełniana Bugaboo

Wkładka idealna pod względem rozmiaru. Łatwy montaż w przypadku wkładki z otworami na rzepy.

Śpiworek do wózka Buppa Brand

Śpiworek może być za duży do tak małego wózka, może dotykać podłoża i brudzić się. Pasy i klamry bez problemu przechodzą przez otwory w śpiworku. Więcej o śpiworku Buppa Brand.

Śpiworek do wózka Lodger Bunker

Śpiworek w bardzo dobrze pasuje do wózka, nie jest za długi, jest mniejsze ryzyko zabrudzeń. Pasy i klamry bez problemu przechodzą przez otwory w śpiworku. Więcej o śpiworku Lodger Bunker.

Śpiworek do wózka Pinkie

Śpiworek może być za duży do tak małego wózka, może dotykać podłoża i brudzić się. Pasy i klamry bez problemu przechodzą przez otwory w śpiworku. Więcej o śpiworku Pinkie.

Śpiworek do wózka Mountain Buggy

Śpiworek może być za duży do tak małego wózka, może dotykać podłoża i brudzić się. Pasy i klamry bez problemu przechodzą przez otwory w śpiworku.

Śpiworek do wózka Ninka

Śpiworek w wersji krótszej bardzo dobrze pasuje do wózka, nie jest za długi, jest mniejsze ryzyko zabrudzeń. Pasy i klamry bez problemu przechodzą przez otwory w śpiworku.

Śpiworek do wózka Bugaboo

Śpiworek może być za duży do tak małego wózka, może dotykać podłoża i brudzić się. Pasy i klamry bez problemu przechodzą przez otwory w śpiworku.

Śpiworek do wózka Elodie Details

Śpiworek w bardzo dobrze pasuje do wózka, nie jest za długi, jest mniejsze ryzyko zabrudzeń. Pasy i klamry bez problemu przechodzą przez otwory w śpiworku.

Organizer do wózka Pinkie

Organizer jest lekko za szeroki do Maclarena Volo. Zapada się i wygląda źle.

Organizer do wózka Lassig Star

Szerokość organizera jest idealna do Maclarena Volo. Łatwy montaż.

Torba do wózka Skip Hop Dash

Torba świetnie leży na wózku, łatwy montaż.

Opinia

Maclaren Volo nie posiada rozkładanego oparcia, wielkiej budki z okienkiem, podnóżka, przewraca się, jeśli go za bardzo przeładujemy. To w zasadzie krzesełko na kółeczkach :) Jednak nie musi mieć wszystkiego. Jego przeznaczeniem jest być leciutkim i małym wózkiem, który w razie potrzeby możemy szybko złożyć, przenieść lub schować. Mieści się w małym bagażniku, nie obciąża kregosłupa, jest zwinny i zwrotny. Jest niezastąpiony.

Wpis nie powstał we współpracy z producentem.

Opublikowano 5 maja 2017